Автоматическая фасовочно упаковочная машина

Когда речь заходит об автоматической фасовочно-упаковочной машине для минеральных концентратов, большинство представляет стандартные пищевые решения — это первое заблуждение. На деле работа с рудными материалами требует принципиально иного подхода к вибрационным системам и аспирации.

Проблемы адаптации оборудования

Наш первый проект для обогатительной фабрики в Норильске показал: штатные резиновые уплотнители выходят из строя за неделю из-за абразивной пыли. Пришлось разрабатывать многослойные манжеты с тефлоновыми вставками — не идеально, но ресурс увеличили до трёх месяцев.

Особенно сложно оказалось с фасовкой влажных концентратов. Датчики уровня постоянно 'врали' при работе с медным шлаком, приходилось вручную корректировать тарировку каждые 2-3 цикла. Инженеры Hanfagroup предлагали ультразвуковые сенсоры, но их точность падала при температуре ниже -15°C.

Кстати о холоде — смазка подшипников конвейерной ленты становилась проблемой зимой. Перешли на синтетические составы, но пришлось модернизировать узлы подогрева. В документации таких нюансов не найдёшь.

Нюансы работы с сыпучими материалами

Угольная пыль — отдельная история. Стандартные системы вакуумного захвата мешков постоянно забивались, пока не установили импульсную продувку с циклом 15 секунд. Но тут возник новый момент: вибрация от клапанов влияла на точность дозирования.

Для никелевого концентрата с высокой плотностью пришлось полностью пересчитать параметры шнекового дозатора. Увеличили шаг винта и угол наклона — производительность упала на 12%, зато предотвратили перегруз двигателей.

Самое неочевидное: статическое электричество при фасовке сульфидных руд. Пришлось монтировать заземляющие гребёнки на всех транспортерах — без этого происходило слипание частиц и сбой фотодатчиков.

Интеграция в технологические цепочки

При подключении к системе управления обогатительной фабрики возникли сложности с протоколом Modbus RTU — наши контроллеры не корректно обрабатывали команды от АСУ ТП Ханьфа. Решили установить промежуточный шлюз с перепрошивкой ПЛК.

Интересный момент: система аспирации требовала отдельного согласования с вентиляцией цеха. Пришлось проектировать воздуховоды с обратными клапанами — без этого возникали перепады давления в зоне запайки пакетов.

Для линии флотации применили каскадное подключение трёх машин через общий бункер-накопитель. Сэкономили на транспортерах, но появилась задержка синхронизации — исправили перераспределением задач между ПЛК.

Сервисные решения от Афуруика

Технические специалисты Группа Ханьфа предлагали нестандартное решение для очистки цепных передач — установку циркуляционной промывки с магнитными уловителями. Для абразивных сред действительно эффективно, хотя первоначальные затраты выше на 25%.

В модернизированных моделях появилась функция адаптивной калибровки весов — система сама подбирает коэффициенты для разных типов руды. Но на практике требуется не менее 50 циклов обучения для стабильной работы.

Для удалённого мониторинга внедрили их облачную платформу — данные по расходу мешков и простоям теперь видим в реальном времени. Правда, при слабом интернете теряются детализированные отчёты по вибрациям.

Экономика эксплуатации

Сравнивали стоимость владения с европейскими аналогами — за три года наши машины оказались на 18% дешевле даже с учётом доработок. Основная экономия — в ремонтопригодности узлов и доступности запчастей.

Неожиданной статьёй расходов стали щётки для очистки направляющих — при работе с кварцевыми песками их меняем раз в две недели. Пробовали керамические аналоги — дольше служат, но выше риск повреждения валов.

Энергопотребление в режиме ожидания оказалось важным фактором — современные инверторы экономят до 40% электроэнергии при простоях. Но их чувствительность к скачкам напряжения в промсети требует установки стабилизаторов.

Перспективы развития

Сейчас тестируем систему машинного зрения для автоматического определения степени наполнения мешков — пока точность составляет 91% для однородных материалов, с полиметаллическими рудами сложнее.

Интересное направление — использование предиктивной аналитики от Hanfagroup для планирования ТО. Алгоритмы учатся предсказывать износ подшипников по данным вибродатчиков — уже удалось предотвратить два серьёзных простоя.

Для арктических проектов разрабатываем термостабилизированные модули — обычная гидравлика при -50°C требует часового прогрева. Пробуем комбинированные системы с жидкостным подогревом критических узлов.