Буровая установка м 4

Когда слышишь про Буровая установка м 4, многие сразу представляют устаревшую советскую технику, но на деле это до сих пор рабочая лошадка в карьерах. Хотя сейчас китайские производители вроде Группа Ханьфа предлагают современные аналоги, мы до сих пор иногда используем М-4 для разведочного бурения - если нужно быстро и без лишних затрат.

Конструктивные особенности и подводные камни

Запомнил случай на разрезе в Кемерово: думали, главная проблема М-4 - это износ штанг. Оказалось, критичным был люфт в поворотном механизме, который приводил к отклонению ствола уже на глубине 15 метров. Пришлось разрабатывать систему дополнительных направляющих - простейшее решение, но на его поиск ушло две недели простоя.

Система подачи промывочной жидкости - отдельная история. При использовании современных буровых растворов часто возникали протечки в соединениях, рассчитанных на техническую воду. Пришлось переходить на уплотнения из полиуретана, хотя изначально конструкция предполагала только резиновые манжеты.

Что действительно выручало - так это ремонтопригодность. Заменить коробку передач можно было за смену, тогда как на современных установках аналогичная операция требует специнструмента и недельного ожидания запчастей.

Сравнение с современными аналогами

Сейчас через сайт https://www.hanfagroup.ru можно заказать оборудование, которое в разы производительнее. Но когда рассматривали варианты для геологоразведочной экспедиции в Забайкалье, решили оставить М-4 - для бурения на глубину до 50 метров она показала себя надежнее некоторых новинок.

Китайские установки от Афуруика конечно выигрывают по точности бурения, но требуют квалифицированного обслуживания. У нас в условиях полевого лагеря часто не было возможности обеспечить должный уровень сервиса.

Интересно, что Группа Ханьфа в своей линейке сохранила некоторые конструктивные решения, напоминающие М-4 - видимо, проверенные временем технологии действительно работают.

Практические модификации

На севере Красноярского края мы доработали систему обогрева гидравлики - установили теплообменники от КамАЗа. Это позволило работать при -40°, хотя заводская инструкция ограничивала температуру -25°.

Еще одна самоделка - лебедка для транспортировки буровых штанг. Конструктивно в М-4 не было предусмотрено механизированной погрузки, что увеличивало время на подготовительные работы на 30%.

Сейчас, глядя на современное оборудование от Афуруика, понимаешь - многие наши доработки уже реализованы в серийных моделях. Видимо, производители действительно изучают опыт эксплуатации.

Экономическая составляющая

Для небольших месторождений, где объемы бурения непостоянны, содержание Буровая установка м 4 до сих пор оправдано. Запчасти можно найти практически в любом городе, а ремонт способен выполнить средний механик.

Когда рассчитывали стоимость метра проходки для угольного разреза, М-4 проигрывала современным аналогам только при больших объемах. Для разведочных работ разница была несущественной.

Хотя Группа Ханьфа предлагает интересные финансовые условия, для многих небольших предприятий первоначальные вложения в новую технику остаются недоступными.

Перспективы использования

Думаю, М-4 еще лет пять будет встречаться в регионах, особенно в геологоразведке. Пока не появятся доступные по цене современные аналоги, полностью отказываться от проверенной техники нерационально.

Интересно, что Афуруика сейчас развивает сервисные центры в регионах - возможно, это изменит ситуацию с обслуживанием современной техники.

Для обучения молодых специалистов М-4 вообще незаменима - простая конструкция позволяет понять основы бурового дела без погружения в сложную электронику.

Хотя последний наш М-4 списали в прошлом году, до сих пор иногда вспоминаем его надежность в полевых условиях. Современное оборудование эффективнее, но требует совсем другого уровня инфраструктуры.