
Когда слышишь про УРБ 2.5, многие сразу представляют себе устаревшую советскую технику, но на практике это всё ещё рабочая лошадка в геологоразведочном бурении. Хотя сейчас многие переходят на импортные установки, мы в Афуруика продолжаем использовать эти машины для неглубоких скважин — если знать их особенности, они показывают себя вполне надёжно.
Главное недоразумение с УРБ 2.5 — считать её простой в обслуживании. Да, конструкция проверенная, но именно это и подводит новых механиков: кажется, что всё интуитивно понятно, а на деле каждый узел требует специфического подхода. Например, регулировка подачи долота — многие пытаются выставить её 'на глазок', а потом удивляются перекосу колонны.
Мы в Афуруика как-то проводили сравнительные испытания модернизированной версии установки — заменили родной двигатель на более современный. Результат показал, что при бурении на известняках производительность выросла на 15%, но вибрация увеличилась. Пришлось дорабатывать раму — стандартная просто не была рассчитана на такие нагрузки.
Ещё момент — гидравлика. Многие операторы жалуются на 'тормознутость' лебёдки, но проблема обычно не в самом механизме, а в недостаточной фильтрации рабочей жидкости. Мы нашли оптимальное решение через специалистов Ханьфа Групп — установили дополнительные фильтры тонкой очистки, и количество отказов снизилось втрое.
На севере Красноярского края у нас был интересный случай. Работали по контракту с геологами, нужно было пройти серию скважин до 25 метров. Погода — минус 30, установка УРБ 2.5 с утра не завелась. Стандартная процедура — прогрев двигателя, но тут важно не переборщить: если перегреть гидравлику, уплотнения потёкут моментально.
Как выяснилось позже, проблема была в загустевшем масле — по спецификации нужно было использовать зимнее, но поставщик подсунул летнее. После этого случая мы внедрили обязательную проверку всех технических жидкостей перед выездом на объект. Кстати, на сайте hanfagroup.ru есть хорошая памятка по сезонному обслуживанию — мы ею теперь пользуемся регулярно.
Самое сложное в полевой работе — быстрая замена расходников. Обычно возим с собой двойной комплект штанг и замков — практика показала, что оригинальные запчасти служат дольше, но в аварийной ситуации можно ставить и аналог, если соблюдать параметры резьбового соединения.
За 15 лет работы с этими установками мы перепробовали множество улучшений. Например, система освещения — родные фары слабоваты для ночного бурения. Поставили светодиодные прожекторы с автономным питанием — производительность в зимний период выросла, так как можно работать в тёмное время суток.
С трансмиссией экспериментировали осторожнее. Пытались ставить импортные редукторы — теоретически КПД выше, но на практике возникли проблемы с совместимостью с родным валом отбора мощности. В итоге вернулись к штатной конфигурации, но с усиленными подшипниками.
Интересный опыт получили при интеграции цифрового контроля параметров бурения. Казалось бы, для старой техники это излишне, но даже простой датчик давления на стояке даёт ценную информацию. Оператор видит малейшие изменения в сопротивлении породы и может вовремя скорректировать режим.
Регламент ТО для УРБ 2.5 вроде бы подробно расписан, но есть моменты, которые понимаешь только с опытом. Например, проверка зазоров в шпинделе — делать это нужно не по графику, а после каждой сложной скважины, особенно если бурили в абразивных породах.
Смазка цепной передачи — здесь многие ошибаются, используя слишком густые материалы. На самом деле лучше жидкие масла, но менять их нужно чаще. Мы выработали свой график: после 200 моточасов полная замена, через 50 — контроль уровня.
Калибровка контрольно-измерительных приборов — тот случай, где экономить нельзя. Раз в квартал отправляем манометры и тахометры на поверку, хотя по нормативам можно реже. Зато избегаем ситуаций, когда показания врут и оператор принимает неверные решения.
Считается, что УРБ 2.5 морально устарела, но наши расчеты показывают другое. Для скважин до 50 метров она всё ещё выгоднее многих импортных аналогов — если считать полную стоимость владения. Ремонт обходится в 3-4 раза дешевле, а наличие запчастей на рынке лучше.
Правда, есть нюанс с квалификацией персонала. Молодые специалисты часто не хотят работать на старой технике, приходится доплачивать. Но те, кто освоил УРБ, потом легко пересаживаются на любые другие установки — фундаментальные принципы ведь одинаковые.
В Афуруика мы сохраняем парк этих машин для стандартных задач, а для сложных проектов используем более современное оборудование. Такое разделение позволяет оптимизировать затраты без потери качества работ. Кстати, на hanfagroup.ru недавно публиковали исследование по этому вопросу — их выводы совпали с нашим практическим опытом.
Будущее у УРБ 2.5 я вижу в нишевых применениях. Для глубинного бурения она уже не подходит, но для инженерно-геологических изысканий, мониторинговых скважин, некоторых видов взрывных работ — вполне. Главное понимать её ограничения по глубине и твердости пород.
Сейчас пробуем адаптировать одну установку для бурения с промывкой биополимерными растворами — пока результаты обнадёживающие. Правда, пришлось дорабатывать систему очистки жидкости, штатный отстойник не справляется.
В целом, если рассматривать УРБ 2.5 как инструмент для конкретных задач, а не как универсальное решение, она ещё долго будет востребована. Особенно в регионах, где сложно с сервисом современной техники и квалифицированными операторами. Наша компания Афуруика продолжает использовать эти установки там, где они экономически оправданы — и пока альтернатив им не видно.