Буровая установка 811

Когда слышишь про Буровая установка 811, многие сразу думают о стандартной китайской технике – мол, дешёво, но ненадёжно. А вот у нас на участке в Красноярском крае эта машина отработала три сезона без капитального ремонта, хотя изначально скепсиса было хоть отбавляй. Помню, первый раз увидел её в каталоге Ханьфа – тогда ещё сомневался, стоит ли связываться.

Конструктивные особенности 811-й модели

Главное, что сразу заметил – Буровая установка 811 собрана с расчётом на наши промёрзлые грунты. Двигатель Weichai WP10G220E301 хоть и китайский, но адаптирован под низкие температуры. В прошлую зиму при -35°С заводилась со второго раза, тогда как японский аналог у соседей вообще не пустили.

Ходовая часть – отдельный разговор. Гусеницы шириной 600 мм, казалось бы, стандарт. Но когда пришлось бурить на заболоченном участке под Норильском, именно эта ширина спасла от просадки. Хотя признаю, пришлось докупать дополнительные грунтозацепы – штатные иногда проскальзывали.

А вот с гидравликой были косяки. В первых партиях стояли насосы Kawasaki, но потом начали ставить китайские аналог. Мы свой сразу поменяли на Rexroth – иначе давление прыгало. Сейчас вроде исправили, но точно не скажу.

Эксплуатация в условиях вечной мерзлоты

На севере Якутии бурили скважины под геологоразведку. Буровая установка 811 показала себя неожиданно хорошо – система подогрева гидравлики реально работала. Хотя помню случай: при -42°С лопнул шланг высокого давления. Оказалось, резина не рассчитана на такие температуры. Пришлось экстренно заказывать от Группа Ханьфа – они оперативно доставили.

Глубина бурения заявлена 150 метров, но мы останавливались на 138 – дальше начиналась вибрация. Технари потом объяснили, что дело в компоновке штанг. Если использовать не стандартные, а облегчённые, можно выиграть ещё метров 10. Но это уже риск.

Расход топлива – около 18 л/час при нормальном режиме. Хотя когда бурили абразивные породы, расход мог подскакивать до 22-23 литров. Дизель грелся, приходилось делать перерывы.

Сервисное обслуживание и запчасти

Тут есть интересный момент. Официальный сервис Группа Ханьфа работает неплохо, но запчасти иногда приходится ждать 2-3 недели. Мы нашли выход – закупаем критичные детали заранее. Особенно фильтры гидравлические – их менять приходится чаще, чем по регламенту.

В прошлом году меняли поворотный механизм. Оригинальная деталь обошлась в 340 тысяч рублей, но нашли аналог за 210. Проработал полгода и сломался. Пришлось всё равно ставить оригинал. Вывод – с ключевыми узлами не стоит экономить.

Техническая поддержка с сайта hanfagroup.ru иногда выручала. Один раз консультировались по настройке давления в гидросистеме – прислали схему с пояснениями на русском. Мелочь, а приятно.

Сравнение с другими установками

Раньше работал на Sandvik DE130 – конечно, шведская техника ощутимо точнее. Но и цена втрое выше. Для большинства наших задач Буровая установка 811 подходит оптимально. Особенно когда объёмы большие, а бюджет ограничен.

Коллеги из Архангельска пробовали ставить на 811-ю дополнительную систему очистки бурового раствора – получилось даже лучше, чем на некоторых европейских аналогах. Хотя сама по себе штатная система вполне адекватная.

Заметил интересную деталь: китайские производители типа Ханьфа начали учитывать наши специфические требования. Например, в последних модификациях уже ставят усиленные пружины в подвеске и дополнительную теплоизоляцию.

Практические рекомендации

Если брать Буровая установка 811 для работы в Сибири, обязательно нужно требовать арктический пакет. Без него техника просто не переживёт зиму. Мы в первый год на этом обожглись – пришлось доплачивать за доработку.

Раз в полгода советую проверять геометрию мачты. У нас после 2000 моточасов появился перекос в 3 градуса – еле заметно, но на точность бурения влияет. Отрегулировали, теперь контролируем каждые 500 часов.

Для сложных геологических условий лучше сразу заказывать модификацию с усиленной подачей. Стандартная иногда не тянет при встрече с твёрдыми породами. Мы как-то попали на кварциты – пришлось бурить в три раза дольше плана.

Перспективы модернизации

Сейчас присматриваюсь к новым моделям от Ханьфа. Говорят, готовят замену 811-й с электронной системой управления. Но пока не решаюсь – на действующей технике всё предсказуемо, а с электроникой в наших условиях могут быть проблемы.

Интересно, что в Афуруика (это дочерняя структура Ханьфа) разрабатывают специальные адаптеры для бурения взрывных скважин. Как раз для 811-й модели. Если получится – сильно упростит работу на карьерах.

В целом, за 811-й вижу будущее. Конечно, не для сверхсложных задач, но для 80% наших проектов – более чем. Главное – не гнаться за дешёвыми аналогами, а работать с проверенными поставщиками.