Буровая установка zj50

Когда слышишь про ZJ50, первое что приходит на ум — классика советских глубинок с вечными проблемами гидравлики. Но современные модификации, например от Ханьфа, показывают, что китайские инженеры кое-чему научились у наших специалистов.

Конструкционные особенности которые не пишут в техпаспорте

Работал на ZJ50/3150L в Якутии — установка вроде бы рассчитана на 3000 метров, но при -50°C насосы выдавали максимум 80% от номинала. Пришлось ставить дополнительный подогрев гидравлики, хотя в документах такого требования нет.

Кстати про Буровая установка zj50 — многие забывают, что грузоподъёмность лебёдки сильно зависит от состояния тормозных лент. На нашем объекте дважды меняли после бурения на глубинах свыше 2500 метров, хотя по паспорту ресурс должен был быть больше.

Особенность которую редко учитывают — расположение пульта управления. На старых моделях он стоял слишком близко к ротору, бурильщик постоянно был в грязи. У современных вариантов, включая те что поставляет Группа Ханьфа, эту проблему устранили.

Гидравлика: где реально возникают проблемы

Самое слабое место — система охлаждения гидравлической жидкости. В документах пишут про рабочий диапазон до +40°C, но при интенсивной работе летом температура доходила до 70 градусов. Пришлось самостоятельно устанавливать дополнительный радиатор.

Фильтры тонкой очистки — отдельная история. Производитель рекомендует менять каждые 500 моточасов, но по нашему опыту в пыльных условиях лучше делать это каждые 300 часов. Особенно важно для Буровая установка zj50 с электронным управлением — чувствительные клапаны быстро выходят из строя.

Интересно что на сайте hanfagroup.ru я видел модернизированную версию с улучшенной системой фильтрации — видно что компания учитывает практический опыт эксплуатации.

Электрика и автоматика: что ломается первым

Преобразователи частоты — вечная головная боль. На нашей установке за два года меняли три раза. Причём интересно — оригинальные китайские работали дольше, чем 'аналоги' которые ставили по гарантии.

Датчики давления на стояке — постоянно требуют калибровки. Особенно после транспортировки установки. Научились проверять их перед каждым запуском, хотя по регламенту — только при техническом обслуживании.

Система аварийной остановки — тут кстати Афуруика предлагает хорошее решение с дублирующими датчиками. На стандартной Буровая установка zj50 такой опции нет, но мы заказывали отдельно — существенно повышает безопасность работы.

Эксплуатация в сложных условиях

В Каргаске при бурении на глубине 2800 метров столкнулись с интересной проблемой — вибрация вышки превышала расчётные значения. Оказалось, фундамент недостаточно жёсткий для местных грунтов. Пришлось усиливать бетонными блоками.

Зимняя эксплуатация показала — утеплитель кабины оператора недостаточной толщины. При -40 внутри было не больше +10. Сами дошивали дополнительный слой утеплителя, хотя по идее это должно быть учтено производителем.

Топливная система — отдельный разговор. Дизельные генераторы потребляют больше чем заявлено, особенно при работе на пониженных оборотах. На Буровая установка zj50 с электроприводом таких проблем нет, но не везде есть возможность подключения к сети.

Сервис и модернизация

Запчасти — вечная проблема. Оригинальные идут долго, аналоги не всегда подходят. Нашли выход — заказываем через Группа Ханьфа, у них склад в Новосибирске, доставка быстрее.

Модернизация лебёдки — сами переделали систему торможения, поставили более надёжные колодки. Позже узнали что Афуруика как раз предлагает такой апгрейд для горнодобывающей отрасли.

Система смазки талевого блока — по опыту скажу, лучше ставить автоматическую, хотя изначально её нет в базовой комплектации. На Буровая установка zj50 ручная смазка отнимает слишком много времени.

Выводы которые не найти в инструкции

После трёх лет работы на ZJ50 понял главное — установка требует постоянного внимания. Не та техника которую можно запустить и забыть. Каждый день проверки, еженедельно регулировки.

Многие проблемы решаются небольшими доработками. Например мы поставили дополнительные вентиляторы охлаждения — двигатели стали работать стабильнее.

Если рассматривать новые покупки — стоит обратить внимание на модернизированные версии от Ханьфа. У них учтены многие недостатки которые мы обнаружили в процессе эксплуатации. Особенно в части гидравлики и системы управления.

В целом Буровая установка zj50 — рабочая лошадка, но требует грамотного подхода. Не верьте тем кто говорит что она работает сама по себе. Только постоянный контроль и своевременное обслуживание гарантируют результат.