
Если брать наш опыт с горнодобывающими предприятиями через Группа Ханьфа, то здесь частая ошибка — считать, что любая вертикалка с газоподачей справится с рудными концентратами. На деле же мелочь типа несвоевременной замены манжеты на дозаторе может парализовать линию на сутки.
Когда мы тестировали первую вертикальную упаковочную машину для одного из комбинатов Кольского полуострова, выяснилась неприятная деталь: азотная среда хоть и предотвращает окисление, но при вибрации от соседнего дробильного оборудования газовые клапаны начинают 'подтравливать'. Пришлось ставить дополнительные демпферы — об этом ни в одном мануале не предупреждают.
Кстати, о температурных режимах. Для северных шахт приходилось переделывать стандартные уплотнители — на -40°C резина дубела, и герметичность флоупака нарушалась. Сейчас в новых моделях для Арктики используем морозостойкие композиты, но это решение родилось после трёх месяцев экспериментов.
Самое сложное — не сама машина, а синхронизация с системой дозирования. Когда рудный концентрат идёт неравномерной плотности, даже дорогой массовый дозатор выдаёт погрешность до 5%. Для золотых концентратов это критично — приходится добавлять калибровочные шнеки с обратной связью.
Через сайт https://www.hanfagroup.ru мы как-раз поставляли линию для обогатительной фабрики в Красноярском крае. Там главной проблемой стала абразивная пыль — обычные подшипники в тяговом механизме выходили из строя за две недели. Перешли на керамические с двойным уплотнением, но пришлось пожертвовать скоростью — сейчас выдаём стабильные 45 циклов/мин вместо заявленных 60.
Мало кто учитывает влажность сырья. Если концентрат поступает с промывки даже с 3% влажностью, это уже меняет динамику газонаполнения. Пришлось разрабатывать систему подогрева зоны запайки — обычные ТЭНы не годились из-за взрывоопасной среды.
Кстати, про газовые смеси. Для сульфидных руд иногда выгоднее использовать аргон вместо азота — он тяжелее и лучше вытесняет кислород из пор материала. Но это требует перекалибровки всей системы газоподачи, да и стоимость эксплуатации растёт на 15-20%.
Чаще всего ломается не сам механизм формирования пакета, а система вакуумирования. Особенно когда в материале встречаются мелкие металлические включения — их не всегда улавливают металлодетекторы. Ставим дополнительные магнитные сепараторы прямо перед загрузочным бункером, но это решение не идеальное — для парамагнитных материалов не работает.
Резиновые прижимные планки на запаечных губках — вечная головная боль. При работе с пыльными материалами типа угольных концентратов их приходится менять каждые 2-3 недели. Пробовали силиконовые — держатся дольше, но дороже в 4 раза, да и при отрицательных температурах трескаются.
Электроника страдает от вибрации. Даже если саму машину поставить на амортизаторы, вибрация передаётся через трубопроводы. Пришлось переходить на гибкие подводы везде, где возможно — снизило количество ложных срабатываний датчиков на 70%.
Когда Афуруика начинала работать с обогатительными фабриками, мы недооценили сложность стыковки упаковочной линии с существующими конвейерами. Стандартные переходные узлы не подходили — пришлось разрабатывать шлюзовые питатели с обратной связью по давлению.
Самое неочевидное — влияние геометрии частиц. Для алмазных концентратов, где форма кристаллов игольчатая, обычные вибролотки не работают — материал 'зависает' в бункере. Пришлось делать комбинированную систему подачи: вибрация + пневматическое перемешивание.
Для медных концентратов важна скорость — они быстро слёживаются. Приходится поддерживать температуру в бункере на уровне 40-45°C, иначе материал превращается в монолит. Но перегрев выше 50°C уже приводит к окислению — нужен точный контроль.
Реальная производительность всегда ниже паспортной. Если в спецификациях пишут 60 пакетов/мин, на практике стабильно получается 50-52 — это с учётом простоя на очистку фильтров и замену плёнки. Хотя для горнодобывающих предприятий это обычно не критично — у них редко бывает непрерывный поток.
Шумность — важный параметр, который часто игнорируют. Наша последняя модель для Норильска выдавала 85 дБ — пришлось добавлять шумопоглощающие кожухи. Но это создало проблемы с теплоотводом — летом двигатели перегревались. Нашли компромисс: комбинированная система вентиляции с датчиками температуры.
Расход газа всегда выше расчётного. Особенно при работе с пористыми материалами — часть газа уходит в поры продукта. Для точных расчётов добавляем коэффициент 1.3 к паспортным значениям.
Сейчас экспериментируем с системой рекуперации газа — пытаемся отбирать его из пакета перед запайкой. Технически сложно, но если получится, снизим расход азота на 30-40%. Для удалённых месторождений, где доставка газа проблематична, это будет прорывом.
Интересуемся аддитивными технологиями — пробуем печатать некоторые запчасти на 3D-принтере из износостойких композитов. Пока дорого, но для редкоземельных производств, где остановка линии стоит огромных денег, уже рассматриваем как опцию.
Автоматизация диагностики — следующий шаг. Хотим внедрить систему, которая по изменению потребляемого тока предсказывает износ подшипников или засорение фильтров. Собираем статистику по уже работающим машинам — пока точность прогноза около 65%, но это уже лучше, чем внезапный простой.