
Когда слышишь 'завод строительной техники', сразу представляются гигантские конвейеры с новенькими экскаваторами — но на деле это чаще похоже на ремонт сорокалетнего БелАЗа в полевых условиях с одним сварочным аппаратом и тремя молотками.
В 2019 мы закупили партию китайских погрузчиков — внешне блестящих, с наклейками 'premium class'. Через месяц проявилось: гидравлика течёт при -25°C, сальники как будто из пластилина. Пришлось переделывать всю систему уплотнений.
Сейчас работаем с Группа Ханьфа — их завод строительной техники даёт честные характеристики по морозостойкости. На сайте https://www.hanfagroup.ru видно, что они не скрывают данные по тестам при низких температурах.
Кстати, их технология Афуруика для горнодобывающей отрасли — это не просто красивое слово. В карьере под Норильском их дробилка отработала два сезона без замены основных узлов.
Доставляли мы как-то щековую дробилку в Красноярский край. Машина сломалась в 300 км от объекта — пришлось организовывать временную дробильную установку из трёх старых агрегатов. С тех пор требуем от поставщиков двойной запас ключевых узлов.
У Ханьфа группа это учли — их сервисные центры в семи регионах, плюс всегда есть подменное оборудование. Не идеально, но уже лучше, чем у большинства.
Их система мониторинга техники иногда глючит — данные по расходу топлива приходят с задержкой. Но зато ремонтные бригады приезжают по первому вызову, даже ночью.
Самый дорогой урок — когда мы пытались заменить весь парк разом. Финансы кончились на третьей машине. Теперь действуем по принципу 'ремонт с модернизацией'.
На том же заводе строительной техники в Подмосковье мы перебрали старый экскаватор — заменили только гидроцилиндры и электронику. Получилось втрое дешевле новой машины.
Кстати, у Афуруика есть хорошая программа по модернизации устаревшего оборудования — они не просто меняют детали, а пересматривают всю кинематическую схему.
Купили мы как-то японский экскаватор с кучей датчиков. Через неделю оператор отключил половину систем — сказал, 'мешают работать'. Вывод: техника должна соответствовать навыкам персонала.
Сейчас при закупке обязательно тестируем интерфейс управления с нашими механиками. Если за полчаса не разобрались — отказываемся от модели.
У китайских производителей типа Ханьфа группа с этим проще — панели управления делают интуитивными, даже для операторов с советской закалкой.
Помню, уговорили директора на немецкий бульдозер за 25 миллионов. А он большую часть времени простаивал — слишком специализированный для наших задач. Теперь перед закупкой считаем коэффициент использования каждого узла.
С горным оборудованием Афуруика вышло разумнее — брали в лизинг с возможностью возврата. Через полгода одну установку вернули, заменив на более мощную — без штрафов.
Важный момент: их завод строительной техники дает реальные, а не рекламные цифры по расходу на тонну породы. Разница с заявленными характеристиками редко превышает 12%.
Как-то потеряли неделю из-за сломанного фиксатора сиденья оператора. Деталь стоила копейки, но её не было в России. Теперь требуем от поставщиков полные каталоги запчастей, включая 'мелочёвку'.
У Ханьфа группа с этим строго — каждый узел имеет код, детали можно заказать даже по фото. Правда, ждать иногда приходится до трёх месяцев.
Их система Афуруика для горнодобывающей промышленности включает и логистику запчастей — это редкость среди производителей средней руки.
Идеального завода строительной техники не существует — есть варианты, где недостатки компенсируются сервисом. Группа Ханьфа — из таких.
Главное — не верить каталогам слепо. Лучше съездить на действующий объект, посмотреть на технику после года эксплуатации. Мы так делаем с 2018 — сэкономили миллионы.
Сейчас их оборудование работает у нас на трёх площадках. Не без косяков, но когда техника ломается — они не ищут виноватых, а сразу присылают ремонтную бригаду. В нашей работе это дорогого стоит.